В январе Южная Корея заняла первое место по новым мировым заказам судостроения, опередив свой конкурирующий Китай, отраслевые данные показали в пятницу.
По данным лондонского исследовательского услуг Clarkson Research, южнокорейские верфь вынесли заказы на общую сумму 900 000 компенсации валовых тонн за 13 кораблей, что составило 62 процента от общего числа мировой общей суммы на уровне 1,46 млн. Ценций.
Китай занял второе место с 270 000 CGT за 21 суда, что заняло 19 процентов от общего числа мировых.
Ежемесячная производительность Южной Кореи знаменует собой значительное улучшение по сравнению с декабрем, когда на нее приходилось 6 процентов глобальных заказов, в то время как Китай составлял 82 процента всех новых заказов.
Что касается отставания заказа, Китай занял первое место с 91,51 млн. КГТ, или 58 процентов от глобального общего числа составляет 156,79 млн. КГТ по состоянию на конечное декабрь, что снизилось на 1,32 млн. КГТ по сравнению с месяцем ранее.
Южная Корея заняла второе место с 37,02 миллионами CGT, что составило 24 процента от общего числа мира.
Индекс цен на новые цены Кларксона, барометр изменений цен на недавно построенных кораблях, достиг 189,38 в прошлом месяце, что на 0,22 балла по сравнению с год назад. (Yonhap)
