Злополучный самолет авиакомпании Jeju Air в прошлом месяце получил предупреждение от авиадиспетчерской службы об активности птиц всего за минуту до того, как его запись в черном ящике прекратилась, сообщило в субботу министерство транспорта.
Министерство проинформировало семьи погибших о предварительных выводах после расследования катастрофы недорогого самолета из Бангкока, в результате которой погибли 179 человек на борту и двое выжили, в городе Муан на юго-западе Южной Кореи 29 декабря прошлого года.
Правительство планирует опубликовать предварительный отчет к понедельнику, который будет направлен в Международную организацию гражданской авиации, США, Францию и Таиланд, сообщили в министерстве.
Следственный комитет при министерстве заявил, что записи с камер видеонаблюдения во время аварии в международном аэропорту Муан подтвердили, что самолет пытался уйти на второй круг, когда столкнулся со стаей птиц.
Самолет впервые связался с диспетчерской вышкой в 8:54:43 утра, когда он приближался к посадке. Диспетчерская вышка освободила его для посадки на взлетно-посадочную полосу 01, в противоположном направлении от взлетно-посадочной полосы, где произошла авария.
В 8:57:50 утра диспетчерская вышка выдала предупреждение самолету о потенциальном столкновении с птицей. В 8:58:11 утра капитан и второй помощник говорили о стае птиц, пролетающих под самолетом.
Запись, по-видимому, была прекращена в 8:58:50 утра, что позволяет предположить, что самолет, вероятно, потерял мощность после того, как оба двигателя были отключены из-за столкновений с птицами.
Перья и кровь, по-видимому, типа зимних перелетных уток, были обнаружены на обоих двигателях, сообщили в министерстве.
Считается, что пилот объявил аварийный сигнал бедствия в 8:58:56 утра, но это оценка, сделанная путем синхронизации с записями диспетчерской вышки, поскольку никаких записей об этом не осталось в черном ящике, сообщили в министерстве.
Самолет летел около четырех минут, прежде чем приземлиться с противоположного направления без развернутого шасси. Он врезался в бетонную насыпь локализатора и взорвался в 9:02:57 утра.
Министерство заявило, что потребуется несколько месяцев, чтобы проанализировать полетные данные и голосовые записи кабины для проверки.
Между тем, группа, представляющая семьи погибших, заявила, что решила прекратить поиски останков жертв на месте аварии.
Власти отправили останки, найденные на месте происшествия, в национальный институт судебной экспертизы для идентификации. (Ёнхап)
Источник : https://m.koreaherald.com/article/10407405
